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Castelfranco Veneto cambia passo โ€“ e corsia. Da qui al 2 marzo la viabilitร  in uno dei nodi piรน trafficati del Trevigiano, lโ€™incrocio tra la SS53 e via del Commercio, sarร  profondamente modificata per consentire lโ€™avvio di un intervento atteso da anni: la realizzazione di una nuova rotatoria con sottopasso ciclopedonale, pensata per migliorare sicurezza e fluiditร  del traffico in unโ€™area attraversata quotidianamente da migliaia di automobilisti, pendolari e mezzi pesanti.

Il cantiere comporta perรฒ un inevitabile rovescio della medaglia. Per tutta la durata dei lavori sono attive deviazioni del traffico su strade comunali, con un ridisegno temporaneo dei flussi che incide in modo diretto sulla quotidianitร  di chi utilizza la SS53 come asse di collegamento est-ovest e come porta dโ€™accesso alla zona industriale e commerciale della cittร .

La planimetria allegata chiarisce visivamente lโ€™assetto provvisorio. Il tracciato principale della statale viene interrotto in corrispondenza dellโ€™attuale intersezione: i veicoli vengono deviati lungo percorsi laterali paralleli, segnalati in giallo, che accompagnano il traffico fuori dallโ€™area di cantiere per poi reimmetterlo piรน a est e piรน a ovest. In prossimitร  dellโ€™incrocio, come evidenziato dalle linee di deviazione e dalle aree cerchiate, il traffico viene canalizzato su carreggiate provvisorie con curve piรน strette e innesti temporanei, studiati per garantire la continuitร  della circolazione ma con velocitร  ridotte.

Non รจ un dettaglio. Lโ€™amministrazione segnala la presenza di limiti di velocitร  piรน stringenti e divieti di sorpasso, necessari per gestire una fase delicata in cui il traffico ordinario convive con i mezzi di cantiere. Tutte le indicazioni sono comunque segnalate sul posto, con cartellonistica dedicata e indicazioni direzionali pensate per accompagnare anche chi non conosce la zona.

Lโ€™intervento si inserisce in un contesto urbano in forte trasformazione. Lโ€™asse della SS53 rappresenta uno dei principali corridoi viari della Marca, mentre via del Commercio รจ il cuore pulsante di unโ€™area produttiva che genera flussi costanti durante lโ€™intera giornata. La nuova rotatoria, una volta completata, promette di ridurre i punti di conflitto, migliorare la sicurezza stradale e offrire un collegamento ciclopedonale protetto, oggi assente, tra quartieri e zone lavorative.

Nel frattempo, perรฒ, la parola dโ€™ordine รจ pazienza. Il cambio di viabilitร  โ€œcambia la vitaโ€ a chi passa di qui ogni giorno: tempi di percorrenza piรน lunghi, nuovi itinerari da memorizzare, maggiore attenzione alla segnaletica. Un sacrificio temporaneo, nelle intenzioni, per unโ€™opera che punta a ridisegnare in modo strutturale uno degli snodi piรน critici della viabilitร  castellana. Fino al 2 marzo, Castelfranco รจ chiamata a convivere con le deviazioni. Dopo, la promessa รจ quella di un incrocio finalmente allโ€™altezza del traffico che lo attraversa.

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