Castelfranco Veneto cambia passo โ e corsia. Da qui al 2 marzo la viabilitร in uno dei nodi piรน trafficati del Trevigiano, lโincrocio tra la SS53 e via del Commercio, sarร profondamente modificata per consentire lโavvio di un intervento atteso da anni: la realizzazione di una nuova rotatoria con sottopasso ciclopedonale, pensata per migliorare sicurezza e fluiditร del traffico in unโarea attraversata quotidianamente da migliaia di automobilisti, pendolari e mezzi pesanti.
Il cantiere comporta perรฒ un inevitabile rovescio della medaglia. Per tutta la durata dei lavori sono attive deviazioni del traffico su strade comunali, con un ridisegno temporaneo dei flussi che incide in modo diretto sulla quotidianitร di chi utilizza la SS53 come asse di collegamento est-ovest e come porta dโaccesso alla zona industriale e commerciale della cittร .
La planimetria allegata chiarisce visivamente lโassetto provvisorio. Il tracciato principale della statale viene interrotto in corrispondenza dellโattuale intersezione: i veicoli vengono deviati lungo percorsi laterali paralleli, segnalati in giallo, che accompagnano il traffico fuori dallโarea di cantiere per poi reimmetterlo piรน a est e piรน a ovest. In prossimitร dellโincrocio, come evidenziato dalle linee di deviazione e dalle aree cerchiate, il traffico viene canalizzato su carreggiate provvisorie con curve piรน strette e innesti temporanei, studiati per garantire la continuitร della circolazione ma con velocitร ridotte.
Non รจ un dettaglio. Lโamministrazione segnala la presenza di limiti di velocitร piรน stringenti e divieti di sorpasso, necessari per gestire una fase delicata in cui il traffico ordinario convive con i mezzi di cantiere. Tutte le indicazioni sono comunque segnalate sul posto, con cartellonistica dedicata e indicazioni direzionali pensate per accompagnare anche chi non conosce la zona.
Lโintervento si inserisce in un contesto urbano in forte trasformazione. Lโasse della SS53 rappresenta uno dei principali corridoi viari della Marca, mentre via del Commercio รจ il cuore pulsante di unโarea produttiva che genera flussi costanti durante lโintera giornata. La nuova rotatoria, una volta completata, promette di ridurre i punti di conflitto, migliorare la sicurezza stradale e offrire un collegamento ciclopedonale protetto, oggi assente, tra quartieri e zone lavorative.
Nel frattempo, perรฒ, la parola dโordine รจ pazienza. Il cambio di viabilitร โcambia la vitaโ a chi passa di qui ogni giorno: tempi di percorrenza piรน lunghi, nuovi itinerari da memorizzare, maggiore attenzione alla segnaletica. Un sacrificio temporaneo, nelle intenzioni, per unโopera che punta a ridisegnare in modo strutturale uno degli snodi piรน critici della viabilitร castellana. Fino al 2 marzo, Castelfranco รจ chiamata a convivere con le deviazioni. Dopo, la promessa รจ quella di un incrocio finalmente allโaltezza del traffico che lo attraversa.